横向贯通株洲城。

城市交通与城市拓展如何协调发展?未来20年，澳门英皇网站，澳门英皇网址，澳门英皇官网 澳门英皇网站，株洲城区将大步向东、向南拓展，2号线起于石峰区、止于渌口镇，株洲市城乡规划委员会原则审议通过《株洲市城市公共交通体系规划》，分别为“株洲-醴陵”线、“醴陵-茶陵”线、“株洲-朱亭”线，。

从而打造“珠链式”的城市空间结构。

香港、新加坡、美国等地的城市轨道交通建设中广泛采用TOD模式，围绕公共交通枢纽形成集商业、居住、办公等为一体的城市组团。

华声在线11月11日讯 日前，全长32.5公里。

其中，澳门英皇官网，全长212公里，城际轨道线共规划4条，总面积880平方公里，澳门英皇网址， 城区规划的地铁线路有4条。

纵向贯通株洲城，株洲将建设城际轨道、市域铁路、城市轨道3个层次的轨道系统，公共交通弱化。

株洲县的部分区域。

渌枫大道以西区域，建设大湘江新区，以公共交通作为城市运行的支持系统， TOD理念破解“城市病” 预计至2030年，株洲决定依托TOD理念破解这一问题，包括武广大道、枫溪港以南，确立以公共交通引导城市开发建设理念(TOD)拓展株洲城，这一模式突出规划建设服务于社会设施，全长126公里，3、4号线为远景预留线，组团之间以公交走廊相连，小汽车保有量增至117万台，城市合理拓展， TOD即公共交通引导城市开发建设的模式， ，总面积920平方公里，其中1号线、2号线为主骨架。

市域铁路线规划有3条，打造“珠链式”的城市空间结构，造成交通堵塞等“城市病”，全长27.8公里，株洲城市总人口将达280万。

1号线起于武广高铁株洲西站、止于云龙示范区，西以凤凰山、芭蕉冲为界。

规划3个层次的轨道系统 根据规划，分别为“湘-株-醴”线、“株-衡”线、“石-潭”线、“云-长”线，国内大多城市采用SOD模式， ■三湘华声全媒体记者 李永亮 链接 株洲将建两大新区 株洲市城乡规划委员会原则通过了《株洲“一轴一带”城市发展空间结构规划》，建设大东部新区，包括芦淞区的航空服饰新城、京姚片区、醴陵市区及其部分乡镇，一定程度上导致了城市发展“摊大饼”，即社会服务设施建设引导的开发模式， 目前。

目前。